Homologar faros y luces LED en ITV en Lorca
Pasa la ITV de reforma para legalizar faros, bombillas y sistemas de iluminación LED en ITV La Hoya sin cita previa
Qué se considera reforma en alumbrado y luces LED
En términos generales, se considera reforma cualquier modificación que altere las características originales del sistema de iluminación homologado del vehículo. Los casos más habituales son:
Cambios en luces del coche: cuándo hay que legalizar en ITV
No todos los cambios en el alumbrado del vehículo se consideran reforma, pero cualquier modificación debe cumplir la homologación correspondiente, ser compatible con el vehículo y estar bien instalada. En general, los cambios que sustituyen componentes originales por otros equivalentes y homologados pueden no requerir legalización, mientras que la instalación de nuevos dispositivos, el cambio de tecnología del faro o la modificación de ubicación, función o número de luces sí puede requerir una ITV de reforma.
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Cambio |
¿Es reforma? |
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Sustituir una bombilla por una lámpara LED homologada y compatible |
No, siempre que sea homologada según el Reglamento nº 37 de NNUU en faros homologados para óptica de incandescencia |
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Instalar bombillas LED genéricas o sin documentación |
No serían válidas si no se puede justificar su homologación |
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Cambiar faros halógenos completos por faros LED |
Sí, hay que legalizarla |
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Cambiar faros xenón completos por faros LED |
Sí, hay que legalizarla |
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Cambiar faros halógenos completos por faros xenón |
Sí, hay que legalizarla |
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Sustituir pilotos traseros de incandescencia por otros LED equivalentes |
No, siempre que estén homologados, mantengan la misma función y se instalen en la ubicación original |
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Instalar luces diurnas LED |
Sí, hay que legalizarla |
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Añadir faros antiniebla delanteros |
Sí, hay que legalizarla |
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Instalar barras LED o focos auxiliares |
Sí, hay que legalizarla |
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Instalar luces decorativas exteriores |
Sí, hay que legalizarla |
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Cambiar intermitentes por otros de tipo LED en motos |
No, siempre que estén homologados, mantengan la misma función y se instalen en la ubicación original |
Documentación para homologar faros y luces LED en ITV
Para realizar una ITV de reforma de alumbrado, el vehículo debe acudir con la documentación correspondiente a la modificación instalada.
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Documento |
Cuándo se suele necesitar |
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Ficha técnica del vehículo |
Siempre |
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Permiso de circulación |
Siempre, aunque puede ser sustituido por una nota simple o consulta en el registro de la DGT |
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Seguro obligatorio en vigor |
Siempre |
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DNI del titular |
Siempre |
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Certificado de taller |
Cuando la modificación se considere reforma y deba justificarse para su anotación en ficha técnica |
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Informe de conformidad |
Cuando la modificación se considere reforma y deba justificarse para su anotación en ficha técnica |
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Proyecto técnico |
Normalmente no es necesario en reformas de alumbrado; sólo podría requerirse si la actuación va asociada a otra reforma que sí lo exija |
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Certificado final de obra |
Solo cuando la reforma conjunta haya requerido proyecto técnico |
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Certificado de recambio equivalente o documentación de compatibilidad de la lámpara LED |
Cuando se instalen lámparas LED de sustitución y sea necesario justificar que son válidas para el tipo de vehículo y para el tipo concreto de faro |
Dependiendo del tipo de reforma, la documentación exigida puede variar considerablemente. Las reformas sencillas y las complejas no siempre requieren los mismos documentos, especialmente cuando intervienen modificaciones estructurales, sistemas electrónicos o alumbrado adicional exterior.
Errores frecuentes al legalizar faros y luces LED
Pensar que cualquier LED es legal
Muchas bombillas LED comercializadas no son válidas para todos los vehículos ni para todas las ópticas originales.
Instalar LED en faros halógenos incompatibles
Algunas ópticas diseñadas para halógeno no distribuyen correctamente la luz con tecnología LED y pueden generar deslumbramientos.
Faros sin marcado visible
Durante la inspección, se debe poder identificar correctamente el componente instalado y su homologación.
Regulación incorrecta de las luces
Una mala alineación puede provocar rechazo en inspección aunque el componente sea válido.
Instalar barras LED sin legalizar
Focos auxiliares o barras LED exteriores requieren reforma y anotación en ficha técnica.
Preguntas frecuentes sobre homologar luces LED en ITV
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