▷ TÜV für lastkraftwagen in Spanien

Als Lastkraftwagen gelten Kraftfahrzeuge mit vier oder mehr Rädern mit höchstens 9 Sitzplätzen, einschließlich des Fahrersitzes, die für den Gütertransport bestimmt sind. Außerdem ist das Fahrerhaus nicht mit dem übrigen Aufbau integriert. Diese Fahrzeuge gehören zur Klasse N.

Wie jedes andere in Verkehr befindliche Fahrzeug müssen auch Lastkraftwagen einer technischen Prüfung unterzogen werden, um sicherzustellen, dass sie in gutem Zustand sind und optimale Bedingungen für die Verkehrssicherheit und den Umweltschutz bieten.

Dies ist das Hauptziel des TÜV für Lastkraftwagen, der, wie wir im Folgenden sehen werden, einige wesentliche Unterschiede gegenüber anderen Kraftfahrzeugen wie Pkw oder Motorrädern aufweist.

Lastwagentypen nach Gewicht und Periodizität des TÜV

Bevor wir die Anforderungen kennen und uns mit den Aspekten des TÜV befassen, müssen wir die Klassifizierung der Lkw nach ihrer MMA (zulässigen Gesamtmasse) kennen, denn das wird die Periodizität beeinflussen.

TÜV für Lkw unter 3500kg

Lastkraftwagen mit einem Gewicht von weniger als 3500kg werden als leichte Fahrzeuge der Klasse N1 betrachtet. Im TÜV gelten daher dieselben Kriterien wie bei anderen leichten Nutzfahrzeugen wie Lieferwagen oder Lieferwagen.

Für Lastkraftwagen mit einem Gesamtgewicht von weniger als 3,5 Tonnen und je nach Alter gilt folgende Periodizität:

Bis zum Alter von zwei Jahren	Befreit
Zwischen 2 und 6 Jahren	Alle zwei Jahre
Zwischen 6 und 10 Jahren	Jedes Jahr
Mehr als 10 Jahre	Alle sechs monate

TÜV für Lastkraftwagen über 3500kg

Lkw mit einem Gewicht über 3500 kg werden bereits als schwere Nutzfahrzeuge der Klasse N2 oder N3 betrachtet. Daher weist der TÜV auch eine andere Periodizität auf:

Weniger als 10 Jahre	Jedes Jahr
Mehr als 10 Jahre	Alle sechs monate

Klassifizierung des Lastkraftwagens für den TÜV

Um zu wissen, vor welchem Fahrzeug wir stehen, müssen wir die vierstellige Zahl auf der ITV-Karte betrachten, die uns ihre Einstufung verrät.

Die ersten beiden betreffen die Konstruktion und die MMA:

Code 20: Lastkraftwagen mit einer MMA unter 3500kg.
Code 21: Lastkraftwagen mit einer MMA zwischen 3500 und 12000 kg.
Code 22: Lastkraftwagen mit einer MMA über 12 Tonnen.
Code 23: Sattelschlepper.

Die beiden letzten Zahlen beziehen sich auf ihre Funktion.

In der TÜV angezeigte Teile des Lastkraftwagens

Der TÜV für Lastkraftwagen ist dem für andere Fahrzeuge sehr ähnlich. Nach Vorlage der vorgeschriebenen Dokumente (Datenblatt für die technische Untersuchung, Zulassungsbescheinigung und Versicherung) und Überprüfung, ob die Angaben auf dem technischen Datenblatt mit denen des Lastkraftwagens übereinstimmen, sind die folgenden Prüfungen durchzuführen:

Der Zustand der Karosserie und des Fahrgestells.
Der Zustand der Türen und die Einstiegsstufen zum Cockpit.
Verfügt der Lastkraftwagen über Verbindungseinrichtungen, so ist zu überprüfen, ob diese genehmigt, nicht manipuliert und auf der ITV-Karte angebracht sind.
Allgemeiner Zustand der Räder, Aufhängung, Motor und Stoßdämpfer.
Überprüfung des ordnungsgemäßen Funktionierens des Fahrtenschreibers.
Überprüfung der Funktionsweise und des Zustands der Sicherheitsgurte und ihrer Verankerungen.
Prüfung des Beleuchtungssystems, um sicherzustellen, dass es den Vorschriften entspricht, einschließlich der Umrissleuchten, wenn diese vorgeschrieben sind.
Prüfung der Schadstoffemissionen oder OBD-Prüfung für Fahrzeuge mit Euro-VI-Emissionen.

Prüfung auf den Bremsen

Da jedoch ein Lastkraftwagen andere Merkmale und Merkmale als andere Fahrzeuge aufweist, muss er sich auch bestimmten Prüfungen seiner Klasse unterziehen. Die wichtigste Prüfung ist die Bremsprüfung für schwere Nutzfahrzeuge.

Diese Bremsprüfung kann auf verschiedene Weise durchgeführt werden:

Auf Lastwagen mit einer MMA bis zu 3500 kg ist keine Beladung des Fahrzeugs erforderlich.
Wenn die MMA des Lastkraftwagens 3,5 Tonnen übersteigt und seine Bremsen vollständig pneumatisch oder gemischt sind (hydraulische Druckluft), ist es ratsam, die Prüfung bei beladenem Lastwagen durchzuführen. Ist dies nicht möglich, haben wir bei ITV La Hoya ein System, das die Beladung des Fahrzeugs simuliert (wenn das Fahrzeug die Verwendung dieser Ausrüstung erlaubt).
Alternativ kann die linke Seite mit Hilfe der Extrapolationsmethode mit Druckstäben ausgestattet werden, um die Belastung zu simulieren.

Tipps vor dem Überholen des TÜV

Der beste Rat, den wir seit ITV La Hoya geben können, sowohl um die technische Überwachung eines Lastkraftwagens als auch eines anderen Fahrzeugs zu verbessern, ist die regelmäßige und vorbeugende Wartung. Das lässt sich leicht mit einer Überprüfung in deinem üblichen Workshop erreichen.

Viele der gravierenden Mängel, die bei den TÜV für Lastkraftwagen zu Fehlschlägen führen, sind sehr häufig anzutreffen: Bremsen, Reifen, Aufhängung… Alle können, wie bereits erwähnt, verhindert werden.

So kommen Sie ohne Probleme an der TÜV vorbei und stellen sicher, dass Ihr Truck alle Sicherheitsaspekte erfüllt, die für den sicheren Straßenverkehr notwendig sind.